経験デザインとエスノグラフィを語る私的なブログ
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自転車で金沢散歩
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 おはおうございます。
 6月15日(日)の朝。
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 ホテルをチェックアウトして、香林坊から100円バスに乗って、武蔵ヶ辻の近江町市場にやってきた。
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 ここは観光市場なので、それほど心は躍らない。w
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 何人かで来て買い食いとかすると楽しいのかもしれない。
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 マグロの剥き身を食べさせてくれていた。
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 そそくさと「東本願寺金沢別院表参道」へ。
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 中華蕎麦「御輿」。
 ちょっと東京じゃ考えられない店構え。ww
 今度食べに来てみよう。
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 東本願寺さんの別院なので、参道には仏具や法衣屋さんが立ち並ぶ。
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 日曜日なので、フリマかな?
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 沢山並んでますね。
 フリマというよりはプロっぽいです。
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 世田谷のボロ市みたいだ。
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 古くて大きな「たきや食堂」。
 木造三階建てだけど、営業しているのでしょうか?
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 夏椿:沙羅双樹
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 平家物語の出だしで、祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響きあり 沙羅双樹の花の色 盛者必衰の理をあらわす、というのは。
 仏さまが死ぬ時に沙羅双樹の花が白くなって枯れた。栄えているものでも、いつかは落ちぶれるんだよという意味らしい。
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 観光ミニバスが通っている。
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 別院通りを抜けて金沢駅方面に向かう。
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 最初の目的地、公共レンタサイクル「まちのり」の事務局にやって来た。
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 まちのりの自転車を借りれるポートというのは、金沢中に沢山あるのだが。
 今回は事務局まで手続きに来た。
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 借りました。
 以前、この金沢で「まちのり」を参加型デザインで評価するワークショップをやったことがある。
 自分のクレジットカードを登録して借りるのだが、全然上手くいかずエラー出っ放しで閉口した記憶があったのだ。
 それにクレジットカードを変な形で使いたくないよね。。
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 という訳で、事務局に来ると200円で専用のカードを貸してくれるのだ。
 これならクレジットカードの誤入力みたいなリスクも無いしね。
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 やっぱり自転車で街を巡るのは楽しいな。
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 30分以内に、次のポートに入庫しないと200円加算される。w
 ひがし茶屋街でギリギリセーフ。
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 次に乗る時に、ロックの横にあるセンサ―にカードをかざすと自転車がはずれる。
 しかし反応しない個体多し。ww
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 ひがしの茶屋街。
 映画のセットみたいだ。
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 記念撮影する主婦たち。ww
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 昭和レトロな美容院。
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 観光客は、日本人も外国人も概ね年齢層は高い。
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 あれれ、花婿花嫁が歩いておる。w
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 レトロな電気屋さん。
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 一斉に写真を撮られる中国の方々。
 それを撮る私。w
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 ひがしの茶屋街を見たら、浅野川大橋を渡る。
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 対岸の「主計町」に行ってみよう。
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 浅野川沿いに開けた茶屋街だ。
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 金沢には「ひがし」「にし」「主計町」の三つの廓がある。
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 ひとが一人通れるぐらいの路地が続く。
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 昼でも暗いので「暗がり坂」。
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 会計事務所ではなく、昔の検番です。
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 「暗がり坂」を登ってみる。
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 ポッと神社の裏側に出る。
 現実の世界に戻って来た感じ。
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 細くて暗くて曲がっている坂を下りると、廓という異界が待っている。
 昔の人は何を思って、この坂を下ったのだろう。凄い演出だね。
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 金沢では浅野川を女川、もう一本の犀川を男川というらしい。
 穏やかな流れの浅野川流域の人は、女性的な繊細な人が多く、逆に男川犀川流域の人は野生的ということなのか。
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 そろそろ、自転車でまた走り出すか。
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 素敵なランプシェード。
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 さてさて、もう少し浅野川沿いに走ってみるか。
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 確かに穏やかな流れだ。
 月夜の晩なんかいいだろうね。
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 木造の「梅の橋」。
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 あれれ、先ほどの花婿花嫁が。w
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 お城の石垣まで来た。
 坂を登らなくてはいけないので、お城周辺はしんどいよ。
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 お城をかすめて武蔵ヶ辻に戻ろう。
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 途中で見つけたプチ・ホテル。
 「HOTEL PACIFIC
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 最初は、そういう名前のカフェかと思ったら。
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 ちゃんとバーカウンターの奥にフロントがありました。
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 折角なので部屋も見せて頂きました。
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 窓からは金沢城が見えるシチュエーション。
 カフェに降りて、マネージャー氏とコーヒーを飲みながらおしゃべりしました。
 次回はここに泊まろう。
 カフェは夜はワインバーになるそうです。
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 すぐ並びにある「Blue Moon」。
 魚に飽きると、ここでハンバーガー食べます。
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 無事、「まちのり」事務局に帰還。
 返しがてら奥にある自転車を「新型?」と聞いたら。
 「電動アシスト付き自転車ですよ。」「半日700円で、いちいちポートに寄らなくてもOK!」だと。
 先に言ってよ〜。w


◇2014年6月金沢の旅 アーカイブ
6月13日(金):2014年6月の金沢行き
6月14日(土):金沢の朝散歩
6月15日(日):自転車で金沢散歩

posted by アサノ | 06:07 | 自転車・カメラ・オートバイ | comments(0) | trackbacks(0) |
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